El conflicto entre Israel y Palestina nuevamente alcanza a México luego de que el domingo fue ocupado por rebeldes de Yemen un buque en aguas internacionales, con 25 tripulantes. Esto es lo que sabemos de los dos mexicanos secuestrados en el mar Rojo:
Tras los diversos informes del secuestro del buque carguero Galaxy Leader, la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) confirmó que entre los tripulantes se encuentran dos connacionales, pero no fueron identificados.
Sin embargo, en redes sociales han surgido publicaciones que identifican a ambos mexicanos, los dos originarios de Veracruz, que se supone iban a bordo. Familiares de uno de ellos han hecho varias publicaciones exigiendo que las autoridades intervengan para su liberación.
Arturo Zacarías Meza, un joven ingeniero
Familiares de Arturo Zacarías Meza han utilizado las redes sociales para identificarlo como uno de los tripulantes del Galaxy Leader y exigen que el gobierno de México intervenga para lograr que sea liberado.
El joven de 31 años es un ingeniero graduado de la Escuela Náutica Mercante y se mantenía activo en sus redes sociales. De hecho, su última publicación en Facebook la realizó un día antes del secuestro del buque y se le puede ver con una gran sonrisa.
Luego de que la madre del joven, María Meza, recurrió a varios medios para pedir que la tripulación del buque sea liberada y pueda volver a ver a su hijo, en la última publicación de Arturo se han hecho comentarios de buenos deseos.
Por su parte, el usuario Francisco Meza se identificó como primo del ingeniero y pidió ayuda en redes sociales para compartir el caso.
“¡AMIGOS! Les pedimos su ayuda compartiendo nuestros tweets en X y demás publicaciones. Mi familia se los agradece de corazón. Mi primo Arturo Zacarias Meza se encuentra dentro del buque. También agradecemos las oraciones”, publicó Meza.
Manuel Rolon, bajo del buque poco antes del secuestro
Varios reportes afirman que dentro de la lista de tripulantes del Galaxy Leader están registrados dos mexicanos, Arturo como ingeniero y Manuel Rolon Hernández como jefe de máquinas.
Sin embargo, Manuel publicó una fotografía junto a su esposa en Facebook durante la tarde de este lunes, 20 de noviembre, destacando que se encuentran de vacaciones.
Tras recibir varios comentarios en que le cuestionan sobre su situación, Hernández respondió que se encuentra bien y logró evitar la situación.
“Me tocó bajar de vacaciones poquito antes de esta situación tan crítica. Como sabrás, esto es parte de las situaciones en que nos enfrentamos los marinos. Dios quiera que todo salga bien, a bordo hay grandes hombres que añoran siempre estar sus sus familias”, así respondió en Facebook.
SRE confirma secuestro y negociaciones
Durante la tarde de este lunes, la SRE emitió un breve comunicado confirmando que dos mexicanos se encuentran dentro de la tripulación del buque secuestrado por rebeldes hutíes, por lo que no queda claro si Rolon Hernández es el segundo connacional.
La dependencia del gobierno federal detalló que están en contacto con la Embajada en Arabia Saudita para dar seguimiento al secuestro y corroborar la situación de la tripulación.
Quiénes son los secuestradores y qué piden
Diversos medios nacionales e internacionales señalan que el barco carguero fue secuestrado por rebeldes hutíes de Yemen, quienes alegan que pertenece a Israel y que no lo van a liberar hasta que este país y Estados Unidos dejen de atacar a Palestina.
El grupo de rebeldes incluso compartió en X, antes Twitter, cómo fue que ocuparon el buque, tras lanzar amenazas de atacar a todas las naves que pasen pasen por el mar Rojo con bandera de Israel.
Sin embargo, el buque carguero es operado por una empresa japonesa. Aunque se destaca que es propiedad de una compañía británica, cuyo dueño es el empresario británico-israelí Rami Ungar, según detalla SinEmbargo.
Es por ello que en las negociaciones ha intervenido Japón, asegurando que está en comunicación con el gobierno de Israel y solicitando a los rebeldes que liberen el barco lo más rápido posible. Por su parte, el gobierno israelí ha insistido que el barco no es de su país y ni siquiera tiene ciudadanos a bordo.
