En medio de su visita a China, el presidente Gustavo Petro se reunió con altos ejecutivos de la empresa China Harbour Engineering Company, que actualmente ejecuta la primera línea del metro de Bogotá, para plantear de la posibilidad de modificar el proyecto y hacerlo subterráneo.
“La modificación de la obra no implicaría mayores demoras”
“Hay coincidencia en que técnicamente se pueden desarrollar en la primera línea dos fases: una primera elevada y una subterránea, utilizando los estudios que en mi alcaldía se hicieron y los estudios que se han hecho en las siguientes alcaldías”, señaló el presidente.
El mandatario aseguró que hay coincidencia en que es viable técnica y legalmente la modificación y que eso no implicaría mayor retraso en el tiempo de la obra: “no implicaría mayores demoras. Técnicamente es posible, jurídicamente también, la pregunta es políticamente, puntos suspensivos”
“Técnicamente es viable lo que se ha examinado por la empresa china, jurídicamente también es viable“
Las fases se complementarían, la elevada iría desde el actual patio taller hasta la carrera 50 por la avenida Primero De Mayo, en este punto se subterraniza hasta la calle 72 con carrera 11, allí se complementaría con la línea del metro que irá hasta la localidad de Engativá.
“Ya veremos qué dice el pueblo bogotano, pero nosotros podemos, para Bogotá sería increíble porque entonces los recursos que dejaría de utilizar los puede utilizar en escuelas, en universidades, en hospitales, en desarrollo de otro tipo de vías, etc. (…) Técnicamente es viable lo que se ha examinado por la empresa china, jurídicamente también es viable, podemos utilizar todos los estudios, incluidos los que hizo mi alcaldía, con lo cual recuperamos el dinero que se invirtió en eso”, advirtió
El primer mandatario expresó que Bogotá merece una primera línea acorde a las necesidades de la ciudad, de alta calidad, que pongan fin a los problemas de movilidad existentes.
Author: Oscar Fagua
Corresponsal en Colombia
