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Home»Noticias»Perú: Caos en el aeropuerto internacional Jorge Chávez
Noticias

Perú: Caos en el aeropuerto internacional Jorge Chávez

Redacción Epicentro.TVBy Redacción Epicentro.TV4 June, 2024No Comments4 Mins Read
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El cierre del terminal aéreo internacional ha afectado a 8,500 pasajeros y 128 vuelos debido a un fallo en el sistema de luces del borde de la pista de aterrizaje.

La única pista de aterrizaje del aeropuerto internacional Jorge Chávez permaneció sin luces durante diez horas, motivo por el cual los vuelos precedentes de otros países y otras ciudades del interior del país tuvieron que ser desviados a otros aeropuertos. Cientos de personas que se encontraban haciendo escala en el aeropuerto de Lima quedaron varados debido a la suspensión de vuelos. Es así cómo se vivió el Caos en el aeropuerto internacional Jorge Chávez.

El presidente de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac), José Luis Barrios, dijo esta mañana que el fallo de las luces en la pista de aterrizaje en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, en el Callao, se debió a un cortocircuito originado en el cableado subterráneo.  

El titular de Corpac, también señaló que no existía un plan de contingencia, porque “no estaba previsto” que se produjeran fallas en el cableado interno, ubicado debajo de la pista de aterrizaje.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, anunció este lunes que las operaciones aéreas en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se empezaron a reestablecer progresivamente.

“Hemos estado supervisando in situ las labores desde la medianoche. Ahora estamos trabajando para ayudar a las aerolíneas a reprogramar los vuelos en el menor tiempo posible y así no seguir afectando a los ciudadanos”, indicó el titular del MTC.

El ministro Pérez Reyes detalló que este incidente podría haberse resuelto más rápido si la segunda pista de aterrizaje y la segunda torre de control estuvieran operativas. Sin embargo, el concesionario Lima Airport Partners (LAP) aún no ha sustituido los vidrios de la torre de control, que causaban duplicidad de imágenes, impidiendo que los controladores aéreos pudieran desempeñar sus funciones de manera eficiente.

Finalmente, el titular del MTC lamentó los inconvenientes causados a los pasajeros y sostuvo que se implementarán las medidas correctivas necesarias y un plan de contingencia para evitar que situaciones similares afecten las operaciones del principal terminal aéreo del país.

Reel corte para medios de declaraciones del MTC sobre la reanudación de vuelos en el aeropuerto Jorge

El cierre del terminal aéreo internacional ha afectado a 8,500 pasajeros y 128 vuelos debido a un fallo en el sistema de luces del borde de la pista de aterrizaje.

La única pista de aterrizaje del aeropuerto internacional Jorge Chávez permaneció sin luces durante diez horas, motivo por el cual los vuelos precedentes de otros países y otras ciudades del interior del país tuvieron que ser desviados a otros aeropuertos. Cientos de personas que se encontraban haciendo escala en el aeropuerto de Lima quedaron varados debido a la suspensión de vuelos.

El presidente de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac), José Luis Barrios, dijo esta mañana que el fallo de las luces en la pista de aterrizaje en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, en el Callao, se debió a un cortocircuito originado en el cableado subterráneo.  

El titular de Corpac, también señaló que no existía un plan de contingencia, porque “no estaba previsto” que se produjeran fallas en el cableado interno, ubicado debajo de la pista de aterrizaje.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, anunció este lunes que las operaciones aéreas en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se empezaron a reestablecer progresivamente.

“Hemos estado supervisando in situ las labores desde la medianoche. Ahora estamos trabajando para ayudar a las aerolíneas a reprogramar los vuelos en el menor tiempo posible y así no seguir afectando a los ciudadanos”, indicó el titular del MTC.

El ministro Pérez Reyes detalló que este incidente podría haberse resuelto más rápido si la segunda pista de aterrizaje y la segunda torre de control estuvieran operativas. Sin embargo, el concesionario Lima Airport Partners (LAP) aún no ha sustituido los vidrios de la torre de control, que causaban duplicidad de imágenes, impidiendo que los controladores aéreos pudieran desempeñar sus funciones de manera eficiente.

Finalmente, el titular del MTC lamentó los inconvenientes causados a los pasajeros y sostuvo que se implementarán las medidas correctivas necesarias y un plan de contingencia para evitar que situaciones similares afecten las operaciones del principal terminal aéreo del país.

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