TIJUANA, 27 de Marzo (AJS news).- El Centro Empresarial de Tijuana – Coparmex, dijo que las primeras afectadas son 200 mil personas que radican en una veintena de fraccionamientos o colonias, junto con 500 empresas asentadas en la demarcación costera.
Pero los estragos van mas allá, porque las municipalidades de Rosarito y Ensenada también resintieron afectaciones económicas el fin de semana , al reducirse el flujo de visitantes ==a solo días del período vacacional de Semana Santa.
Este lunes al mediodía se implantó un operativo emergente. Los flujos se derivan por las rutas alimentadoras del nodo, lo que hizo que el lapso para llegar de Playas al centro de la ciudad, sea de 2 horas y media.
El incipiente problema amenaza con agravarse. El viernes, las grietas sobre la carretera, a la altura del desgajamiento, tenían 2 milímetros. Esta mañana, a las 9, medían ya 3 centímetros, lo que indica que el deslizamiento continúa.
La causa de fondo que provocó el desgajamiento de la base de esa carretera, que es el inicio de la Escénica – Transpeninsular, ha sido la falta de mantenimiento al drenaje pluvial. En diciembre del 2019 ya se había tenido un encharcamiento con aguas negras, incidente que ameritó un reclamo formal de los Estados Unidos.
Ahora, basura acumulada taponeó de nuevo el drenaje durante las recientes lluvias, por lo que se teme que el reblandecimiento de la tierra continúe y termine por afectarse la base de la vialidad.
Aún no se fincan responsabilidades por la omisión.
Una primer estimación del sector privado, advierte que el desgajamiento de la vialidad hacia Playas de Tijuana, a la altura del llamado Cañón del Matadero , provocará pérdidas multimillonarias en la planta productiva regional.
Archivo: Encharcamiento con aguas negras, Diciembre 2019.
