La malla ciclónica colocada en la canalización del río Tijuana, a unos cuantos metros de la frontera con Estados Unidos, fue debido a las obras del Viaducto Elevado, pero podría funcionar para detener el cruce de migrantes, de acuerdo con el Ayuntamiento.
Durante los últimos días ha causado controversia la colocación de la malla en la canalización, a la altura de la línea internacional y unos cuantos metros de San Ysidro, debido a los cuestionamientos de cómo participa el gobierno federal para detener el flujo migratorio hacia el vecino país.
De hecho, en este punto han aumentado los cruces irregulares de migrantes; incluso siendo masivos. Y hace unas semanas Estados Unidos colocó un muro provisional en la canalización, a la par en que modernizan el del área de Playas de Tijuana.
La malla no busca detener a migrantes, pero podría ayudar
Tras los señalamientos de esta obra imprevista, el Ayuntamiento de Tijuana informó que la malla ciclónica fue colocada por elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para delimitar los trabajos que se realizan en la zona por el Viaducto Elevado.
Las autoridades municipales aclararon que esta red no se instaló con el objetivo de detener a los migrantes que pretenden llegar a Estados Unidos de manera irregular.
Sin embargo, el titular de la Dirección Municipal de Atención al Migrante (DMAM), Enrique Lucero Vázquez, destacó que la malla sí podría detener estos cruces irregulares.
“Es importante aclarar que esto no significa que se les esté obstruyendo el derecho de los migrantes a solicitar asilo, pues este punto no es un puerto de entrada legal para solicitarlo”, destacó Lucero Vázquez.
Exhortan a migrantes esperar su entrada legal a Estados Unidos
El funcionario municipal destacó que el Ayuntamiento continuará con la difusión de su campaña “No Cruces el Muro” para informar a los migrantes sobre el riesgo de cruzar la frontera por esta zona.
Además, también exhortan a las personas que quieren llegar a Estados Unidos hacerlo de manera legal esperando su cita programada por medio de la aplicación CBP One.
El titular de DMAM consideró que es circunstancial que el inicio de adecuaciones para las obras en la avenida Internacional coincida con el aumento de los cruces masivos que se han registrado en el área.
Apenas la semana pasada, un migrante africano murió tras ser pisado en medio de una estampida de migrantes que intentaron un cruce masivo por la canalización.
